Вихідний синусоїдальний трифазний фільтр для інвертора потужністю 4 кВт SinECO-4/8 SINECO-4/8

Синусоїдальний вихідний фільтр – захист та оптимізація роботи інверторів

Синусоїдальний вихідний фільтр трифазний SinECO-4/8 є ключовим елементом для покращення якості живлення в системах, що використовують частотні інвертори. Пристрій призначений для співпраці з інверторами потужністю 4 кВт, забезпечуючи формування вихідної напруги в напрямку чистої синусоїди. Це, у свою чергу, перекладається на надійність та продовження терміну служби підключених пристроїв, особливо двигунів.

Фільтр SinECO-4/8 був розроблений з урахуванням зменшення гармонійних спотворень та обмеження крутизни зміни напруги (du/dt), які можуть негативно впливати на ізоляцію двигунів та кабелів живлення. Завдяки цьому мінімізуються втрати енергії, зменшується шум та покращується ефективність всієї приводної системи. Використання технології CoreECO™ у конструкції фільтра дозволяє знизити втрати в сердечнику та обмежити магнітні вібрації, що перекладається на тихішу роботу та вищу ефективність.

Конструкція та застосування

Фільтри SinECO™ призначені для роботи в приводних системах, що живляться від частотних інверторів. Їх основним завданням є відновлення синусоїдальної форми напруги на виході інвертора, що має прямий вплив на захист двигуна та його кабелів. Застосування фільтра обмежує деградацію ізоляції двигуна, зменшує втрати енергії та знижує рівень шуму, що генерується приводом. Додатково, фільтр розвантажує інвертор шляхом усунення паразитних ємнісних струмів.

Конструкція фільтра базується на використанні багатощілинних сердечників CoreECO™, які характеризуються модульною будовою, точним розміщенням щілин та застосуванням матеріалів з низькими втратами. Ці сердечники склеюються епоксидними смолами, а щілини заповнюються спеціальними елементами, що обмежують розсіювання магнітного потоку. Завдяки цьому можливо досягти менших розмірів та ваги фільтра при одночасному зниженні рівня шуму та втрат енергії. Фільтри можуть бути адаптовані до специфічних потреб даної приводної системи щодо частоти перемикання, напруги та струму.