Коліно PP 250/87.5 SN8 для зовнішньої каналізації 0710273390

Коліно каналізаційне PP 250/87.5 SN8 – надійність у системі каналізації зовнішньої

Це каналізаційне коліно, виготовлене з поліпропілену (PP), призначене для будівництва систем каналізації зовнішньої. Характеризується кутом 87,5° і номінальним діаметром 250 мм. Це елемент, що з'єднує труби, забезпечуючи правильний потік стічних вод і відведення дощової води. Клас жорсткості SN8 гарантує стійкість до зовнішніх навантажень, що особливо важливо для інсталяцій під землею.

Коліно має муфтове з'єднання втискного типу з одного боку та з'єднувальну муфту з іншого, що полегшує монтаж і забезпечує герметичність з'єднання. Система фітингів, до якої входить цей елемент, оснащена ущільнювачем, що додатково захищає від витоків. Можливість застосування блокованого або маслостійкого ущільнювача розширює сферу застосування цього коліна.

Конструктивні особливості та застосування

Коліно розроблено для з'єднання з каналізаційними трубами зовнішньої каналізації, виготовленими з ПВХ або ПП. Його конструкція забезпечує довговічність і стійкість до корозії, що перекладається на тривалий термін служби інсталяції. Кут 87,30° дозволяє точно підігнати до існуючої інфраструктури та оптимізувати маршрут відтоку. Завдяки цьому коліно знаходить застосування як у нових інсталяціях, так і при модернізації існуючих каналізаційних систем.

• Універсальність: Сумісне з трубами ПВХ і ПП.
• Міцність: Клас жорсткості SN8 забезпечує стійкість до зовнішніх навантажень.
• Герметичність: Ущільнювач гарантує герметичне з'єднання та мінімізує ризик витоків.
• Легкий монтаж: Муфтове з'єднання втискного типу полегшує та прискорює процес інсталяції.
• Широкий спектр застосувань: Можливість використання маслостійкого ущільнювача розширює спектр застосувань коліна.

Коліно – це ідеальне рішення для професіоналів, які займаються встановленням систем каналізації, а також для приватних клієнтів, які реалізують будівельні та ремонтні проекти. Забезпечує надійність і довговічність з'єднань у системі каналізації зовнішньої, мінімізуючи ризик аварій і необхідності дорогих ремонтів.