Гумовий живильно-керуючий провід для кабельних барабанів NSHTÖU 5G2,5 mm² чорний, ідентифікація жил згідно з DIN VDE 0293-308 26011

Провід керуючо-живлення для кабельних барабанів – надійність та гнучкість у кожному застосуванні

Цей гумовий провід керуючо-живлення NSHTÖU 5G2,5 mm² в чорному кольорі є ідеальним рішенням скрізь, де потрібна висока механічна міцність та стійкість до складних умов праці. Розроблений з урахуванням постійного згортання та розгортання з барабанів, він чудово підійде для будівництва, копалень, кранів, конвеєрів та підйомників. Його конструкція гарантує безпечне та ефективне передавання енергії як всередині, так і зовні будівель.

Конструкція та властивості для професіоналів

Провід NSHTÖU виготовлений відповідно до норми DIN VDE 0250 ч. 814, що підтверджує його високу якість та безпеку. Використання поліхлоропрен-гумової (неопренової) оболонки забезпечує виняткову стійкість до низьких температур, озону, ультрафіолетового випромінювання та агресивних хімічних речовин, таких як олії, кислоти, жири та палива. Жилки скручені навколо несучого елементу з посмикуванням та оплетка текстильна захищають від скручування та збільшують міцність на розтягнення. Ідентифікація жил згідно з DIN VDE 0293 полегшує правильне підключення. Провід має номінальну напругу U0/U, що становить 600/1000 V та переріз жили 2.5 mm².

Універсальне застосування та безпека використання

Провід цей призначений для роботи в діапазоні температур від -40°C до +70°C (стаціонарно) та від -35°C до +70°C (гнучко). Може бути застосований як у сухих, так і у вологих приміщеннях, а також на відкритому повітрі. Відповідає вимогам щодо поведінки під час пожежі (IEC 60332-1-2) та є стійким до дії олій (DIN VDE 0473-811-404). Завдяки цьому забезпечує безпечну експлуатацію у вимогливих промислових умовах. Клас реакції на вогонь – Eca. Провід має захисну жилу.

Додаткова інформація:

• Провід розроблений для постійного руху – багаторазового намотування та розгортання.
• Допустима швидкість згортання становить максимум 120 м/хв.
• Слід пам'ятати про залишення 1-2 витків на барабані під час роботи.
• При великих механічних навантаженнях слід враховувати допустимі напруження.