Трійник суцільний для запресовування 108×108×108 вуглецева сталь CZT-108
Рекомендовані продукти
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Розміри та вага товарної одиниці: 1 шт
Трійник суцільний для запресовування 108×108×108 вуглецева сталь CZT-108
Трійник прямоточний запресовуваний – надійність і швидкість монтажу
Цей трійник прямоточний діаметром 108 мм, виготовлений із вуглецевої сталі з цинковим покриттям, є ключовим елементом водопровідних та опалювальних систем. Він дозволяє з'єднати три труби однакового діаметру в одній осі потоку, забезпечуючи точне розділення або об'єднання інсталяції. Застосування технології запресовування гарантує швидкий, герметичний і повторюваний монтаж, мінімізуючи ризик помилок та скорочуючи час роботи.
Конструкція та матеріали – довговічність на роки
Трійник виготовлений із вуглецевої сталі ТИП 1.0034, що забезпечує високу механічну міцність і стійкість до навантажень. Зовнішнє цинкування додатково захищає від корозії, що особливо важливо у вологих середовищах, таких як котельні чи шахти інсталяцій. Такий вибір матеріалів перекладається на тривалий термін служби та надійність з'єднувача у складних експлуатаційних умовах.
Технологія press – економія часу та впевненість з'єднання
Монтаж відбувається в системі запресовування, що усуває необхідність паяння чи нарізання різьби. Це перекладається на значну економію часу та зменшення ризику помилок виконання. Правильно підібрана запресовувальна щелепа до діаметру 108 мм забезпечує рівномірне притискання та тривалу герметичність з'єднання. Завдяки цьому монтажники можуть працювати ефективніше та безпечніше, особливо в місцях з обмеженим доступом або під час модернізації існуючих інсталяцій. Візуальне кільце незапресованого з'єднання додатково полегшує контроль якості виконання з'єднання.
Застосування та сумісність
Цей трійник ідеально підійде для розподільників, підходів до стояків та у вузлах при опаленні радіаторами. Його компактна конструкція дозволяє застосування навіть у тісних просторах. Він повністю сумісний з рештою елементів системи VESBO CARBON, дозволяючи створювати компактні системи зі зменшеною кількістю проміжних з'єднувачів – що перекладається на меншу кількість потенційних точок витоку та полегшений сервіс у майбутньому.