Коліно обтискне 90° 54×54 ВУГЛЕЦЕВА СТАЛЬ CZ1K90-54
Рекомендовані продукти
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Розміри та вага товарної одиниці: 1 шт
Коліно обтискне 90° 54×54 ВУГЛЕЦЕВА СТАЛЬ CZ1K90-54
Коліно запресоване 90° – надійне з'єднання в інсталяції
Це коліно однокільцеве, призначене для зміни напрямку потоку в водних та опалювальних інсталяціях під кутом 90 градусів. Виготовлене зі сталі вуглецевої (тип 1.0034) з оцинкованою поверхнею, забезпечує стійкість до корозії та довговічність з'єднання. Застосування технології запресовування усуває необхідність паяння чи нарізання різьби, що перекладається на швидший та легший монтаж.
Конструкція та застосування
Коліно розроблено для співпраці з трубами діаметром 54 мм. Його конструкція ніпельна полегшує монтаж у тісних просторах, таких як кути чи технічні ніші. Додатково, візуальне кільце незапресування та оринги LBP (доступні для діаметрів 54мм) збільшують впевненість у правильному монтажі та герметичності з'єднання. Спрацює як у домашніх, так і в комерційних інсталяціях, де потрібна надійність і довговічність.
Переваги та вигоди
- Швидкий монтаж: Технологія запресовування дозволяє на блискавичне з'єднання елементів без використання вогню чи додаткових матеріалів ущільнюючих. Це економія часу та зменшення ризику помилок під час інсталяції.
- Довговічність і герметичність: Вуглецева сталь з оцинкованою поверхнею гарантує стійкість до корозії та довгий термін служби з'єднання. Запресоване з'єднання є герметичним і стійким до високого тиску та температури.
- Універсальність: Коліно сумісне з системою VESBO CARBON, що дозволяє будувати комплексні інсталяції з використанням елементів одного виробника.
- Легкість ідентифікації: Візуальне кільце незапресування дозволяє на швидку перевірку правильності монтажу, мінімізуючи ризик протікання.
- Стійкість до зовнішніх умов: Оцинкована поверхня захищає від дії атмосферних факторів та корозії, що особливо важливо у складних умовах експлуатації.
- Компактна конструкція: Ніпельна конструкція дозволяє монтувати в місцях з обмеженим простором, без необхідності використання додаткових з'єднувальних елементів.

