Розпірна сталева гільза TRSM8 650207

Розпірна гільза сталева – надійне кріплення трас кабелів

Розпірна гільза сталева TRSM8 – це елемент, що використовується для безпечного та довговічного підвішування трас кабелів. Виготовлена зі сталі з оцинкованою поверхнею, забезпечує стійкість до корозії та тривалу експлуатацію. Її конструкція, заснована на внутрішньому різьбленні (2x внутрішнє різьблення), дозволяє створити міцне з'єднання з різьбовими стрижнями, формуючи стабільну систему підвішування.

Будова та застосування

Гільза TRSM8 довжиною 30 мм та метричним розміром 8 призначена для використання в електричних та телекомунікаційних інсталяціях. Мінімальна глибина занурення повинна дорівнювати довжині гільзи, що гарантує відповідну силу утримання. Її можна використовувати як у нових інсталяціях, так і при модернізації існуючих. Завдяки своїй конструкції, гільза дозволяє точно встановити трасу кабелю в потрібному положенні. Додатково, доступна опція виготовлення гільзи з нержавіючої сталі (на замовлення), що збільшує її стійкість до агресивних середовищ.

Ключові характеристики та переваги

• Міцна конструкція: Виготовлена зі сталі забезпечує високу вантажопідйомність та стійкість до механічних пошкоджень.
• Стійкість до корозії: Оцинкована поверхня захищає від дії вологи та інших атмосферних факторів, що подовжує термін служби продукту.
• Легкий монтаж: Внутрішнє різьблення дозволяє швидко та надійно з'єднати з різьбовими стрижнями. Для монтажу рекомендується використовувати інструмент для встановлення сталевих гільз OTR...
• Універсальність: Підходить для підвішування різних типів трас кабелів в електричних та телекомунікаційних інсталяціях.
• Доступність альтернативи: Можливість замовлення версії з нержавіючої сталі для застосувань у складних умовах навколишнього середовища.
• Відповідність нормам: Продукт відповідає вимогам щодо безпеки та якості, що застосовуються в галузі електромонтажу (хоча конкретні норми не були вказані в даних).
• Розміри: Довжина 30 мм та метричний розмір 8 забезпечують сумісність з більшістю стандартних систем підвішування.