MS132-20 Вимикач двигуна 1SAM350000R1013
Рекомендовані продукти
ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Розміри та вага товарної одиниці: 1 шт
MS132-20 Вимикач двигуна 1SAM350000R1013
Двигунні вимикачі – надійна захист ваших приводів
Двигунні вимикачі є ключовим елементом захисту електричних двигунів, захищаючи їх від перевантаження, короткого замикання та відсутності фази. Модель MS132-20, з номінальним струмом 20A, поєднує в собі компактні розміри та високу ефективність дії, чудово підходить як для професійних установок, так і для домашнього використання. Цей пристрій призначений для роботи в трифазних мережах з номінальною напругою 250…690V і забезпечує захист двигунів потужністю до 7.5 кВт при напрузі 400V.
Будова та функціональність
Вимикач MS132-20 – це повний пристрій в корпусі, готовий до монтажу. Його конструкція заснована на термомагнітному принципі – тепловий спрацьовувач реагує на перевантаження, а електромагнітний на коротке замикання, забезпечуючи швидку та ефективну реакцію у разі аварії. Додаткова чутливість до відсутності фази підвищує безпеку роботи двигуна, мінімізуючи ризик пошкоджень, спричинених асиметрією напруги. Номінальна здатність відключення короткого замикання Icu становить аж 100 кА при напрузі 400V AC, що гарантує надійну роботу навіть у складних експлуатаційних умовах. Регульований діапазон налаштування спрацьовувача перевантаження (16…20A) дозволяє точно підібрати його до характеристик навантаження.
Монтаж та застосування
Компактні розміри (45 мм ширини, 97.8 мм висоти та 86.55 мм глибини) полегшують монтаж вимикача в тісних розподільних шафах. Гвинтове з'єднання головних контактів забезпечує надійне та довговічне з'єднання провідників. Вимикач MS132-20 знаходить застосування в широкому спектрі додатків – від захисту двигунів насосів, вентиляторів та компресорів, до захисту приводів промислових машин. Це універсальне рішення для монтажників та кінцевих користувачів, які шукають надійний захист своїх електричних пристроїв. Варто пам'ятати про правильний вибір струму налаштування спрацьовувача перевантаження відносно номінального струму двигуна – рекомендується встановити його на приблизно 110% номінального струму двигуна (Iвикл = I ном x 1,1).
СЕРТИФІКАТИ, СХВАЛЕННЯ, БЕЗПЕКА, ВІДПОВІДНІСТЬ ТА ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Інформація про сайти
Додатки

