Водовідвідник чавунний мостово-залізничний ОМК2-150, з відтоком вертикальним ексцентричним D150mm W0210-4000-0101-000

Залізничний мостовий водовідвід – надійне відведення води з об'єктів транспортної інфраструктури

Залізничний мостовий водовідвід ОМК2-150 – це міцне рішення, призначене для ефективного відведення води з мостових споруд, особливо тих, що використовуються для залізничного руху. Конструкція та матеріали гарантують довготривалу та безвідмовну роботу у складних умовах навколишнього середовища. Це ключовий елемент системи водовідведення, що забезпечує безпеку та довговічність конструкції.

Конструкція та застосування

Цей водовідвід, виготовлений з чавуну (EN-GJL 200 згідно з PN-EN 1561:2012), характеризується високою стійкістю до навантажень, що підтверджується заявленою несучою здатністю, яка дорівнює 250 кН. Він має вертикальний, ексцентричний відтік діаметром 150 мм, що полегшує інтеграцію з існуючою інфраструктурою водовідведення. Застосування відповідно до норми PN-EN 124-2 робить його ідеальним для монтажу у осі колії під баластним шаром, а також в інших об'єктах транспортної інфраструктури, що піддаються впливу залізничного транспорту. Конструкція була розроблена таким чином, щоб мінімізувати ризик механічних пошкоджень та корозії.

Переваги та експлуатаційні властивості

• Міцність та довговічність: Виготовлений з високоякісного чавуну, стійкий до навантажень та корозії.
• Відповідність нормам: Відповідає вимогам норми PN-EN 124-2, що гарантує безпеку та надійність.
• Простий монтаж: Вертикальний ексцентричний відтік полегшує інтеграцію з існуючими системами водовідведення.
• Антикорозійний захист: Забезпечує довготривалий захист від шкідливого впливу атмосферних факторів та хімічних речовин.
• Спеціалізоване призначення: Ідеальний для застосування в залізничній інфраструктурі, де потрібна висока стійкість до динамічних навантажень.
• Національна технічна оцінка: Має Національну технічну оцінку № IBDiM KOT-2018/0190 -вид. 1 "Залізничні зливоприймачі для мостових споруд", що підтверджує його якість та безпеку використання.
• Мінімальні деформації: Тривала деформація решітки водовідводу при навантаженні, що дорівнює 2/3 дослідного навантаження, становить лише 0,1 мм, що свідчить про високу стабільність конструкції.
• Відсутність пошкоджень при повному навантаженні: Під час випробувань при повному дослідному навантаженні, що дорівнює 125 кН, не було виявлено тріщин або розривів на поверхні корпусу та решітки водовідводу.

Водовідвід ОМК2-150 – це інвестиція в безпечну та ефективну залізничну та дорожню інфраструктуру – міцність виконання поєднується з легкістю монтажу та довговічністю експлуатації.