Кабель для інверторів BiTservo UV 3Plus-2XSLCYK-J 3x150+3G25 IP1712

Живлення двигунів у складних умовах із повним захистом EMC

Цей кабель розроблено для прямого підключення двигунів до частотних перетворювачів, де важлива не лише передача енергії, а й збереження стабільності сигналу. Завдяки симетричній конструкції жил (схема 3+3) та подвійному екрануванню, він ефективно нейтралізує електромагнітні завади (EMC), що є необхідним при роботі з сучасними приводами. Спеціальна зовнішня оболонка з поліхлорвінілу (PVC), стійкого до ультрафіолетового випромінювання, дозволяє прокладати кабель безпосередньо в ґрунті або використовувати його в місцях, де є пряме сонячне опромінення, без ризику деградації матеріалу.

Конструкція та стійкість до зовнішніх умов

Внутрішня частина кабелю складається з мідних жил перерізом 150 мм² для фазних ланцюгів та трьох додаткових захисних жил перерізом 25 мм², що забезпечує необхідну продуктивність для обладнання великої потужності. Ізоляція з зшитого поліетилену (XLPE) дозволяє експлуатацію при температурі до 90°C, а сама оболонка є самозатухаючою та не поширює полум'я. Класифікація Eca згідно з нормою EN 13501-6 означає, що кабель відповідає суворим вимогам щодо пожежної безпеки в стаціонарних установках. Чорний колір оболонки не лише маскують забруднення, а й свідчить про додатковий захист від атмосферних факторів.

Застосування та переваги монтажу

Кабель ідеально підходить для промислових цехів, зовнішнього використання та установок, що вимагають високої гнучкості. Його гнучкість спрощує прокладання кабельних трас навіть у важкодоступних місцях – мінімальний радіус вигину для кабелів діаметром понад 20 мм становить 10-кратне значення зовнішнього діаметра. Низька міжжильна ємність (70–250 нФ/км) та міжжильно-екранна ємність (110–410 нФ/км) мінімізують втрати енергії та обмежують індуктивні перенапруги під час запуску двигуна.

• Подвійне екранування – забезпечує захист від завад при роботі інверторів з високою частотою перемикання.
• Оболонка, стійка до UV – дозволяє монтаж на відкритому повітрі без необхідності використання додаткових механічних захисних елементів.
• Симетрична конструкція – гарантує рівномірний розподіл напруги та струму, що збільшує термін служби ізоляції двигуна.
• Матеріал XLPE – забезпечує вищу термічну міцність порівняно зі стандартними кабелями PVC, дозволяючи більші струмові навантаження.

Завдяки використанню багатопроволочних жил (клас гнучкості 5), монтажники можуть розраховувати на простіше завершення кабелю та менші зусилля при його прокладанні в каналах або трубопроводах. Кабель готовий до експлуатації при температурах від -40°C до +80°C, що робить його універсальним рішенням як для холодних зон, так і для гарячих промислових ділянок.