Повітряний контактор CEM450E.22-255V-AC/DC 004656306

Повітряний контактор – надійний елемент електричної установки

Цей повітряний контактор CEM450E.22-255V-AC/DC є надійним і перевіреним рішенням для віддаленого ввімкнення та вимкнення електричних двигунів та інших споживачів енергії. Призначений для роботи з навантаженнями до 260 кВт (при напрузі 400 В в категорії AC3), він знайде застосування як у простих, так і в більш складних електричних схемах. Його універсальність робить його популярним вибором серед монтажників та кінцевих користувачів.

Конструкція та параметри роботи

Контактор характеризується гвинтовим з'єднанням головних контактів, що забезпечує надійне та довговічне з'єднання проводів. Можливість живлення котушки як змінною (110-255V, 50/60Hz) так і постійною (110-255V) напругою збільшує його гнучкість у різних додатках. Він має три головні звичайні контакти, два розривні та два звичайні допоміжні контакти – що дозволяє реалізувати складні функції керування. Номінальний струм AC3 становить 450A, а AC1 аж 600A, що гарантує безпечну роботу навіть при великих навантаженнях. Номінальна потужність для AC-3 становить 260 кВт, а для AC-4 – 150 кВт.

Функціональність та переваги використання

Контактор CEM450E.22-255V-AC/DC – це не тільки висока продуктивність, але й ряд практичних рішень, що полегшують монтаж та експлуатацію. У стандартній комплектації він оснащений двома блоками допоміжних контактів (1NO+1NC), по одному з кожного боку. Можливість підключення додаткових блоків допоміжних контактів BCXMRLE збільшує функціональність пристрою. Вбудований варистор захищає котушку від перенапруг, а затискачі типу TBE (у моделях CEM112 - CEM300) полегшують підключення проводів різного діаметру. Додатково, захисні кришки CCEM захищають від випадкового дотику до проводів під напругою. Можливість застосування механічного блокування BLIME 112-300E в схемах SZR, реверсивних та зірка-трикутник підвищує безпеку роботи установки. Завдяки цьому контактор є ідеальним як для простих додатків, так і для більш складних систем керування електричними двигунами.