Віброізолятор DVA.3-100-75-M16-55 Z030933

Віброізолятори – зменшення шуму та вібрацій машин

Віброізолятор DVA.3-100-75-M16-55 – це елемент, призначений для глушіння вібрацій та шуму, що генеруються машинами та пристроями. Його застосування сприяє покращенню комфорту роботи, підвищенню безпеки та збільшенню терміну служби обладнання. Конструкція, заснована на еластичному матеріалі – гумі з твердістю 55 Shore’a – ефективно поглинає вібрації, мінімізуючи їх передачу на оточення або несучу конструкцію.

Ця конкретна модель вирізняється циліндричною будовою, що забезпечує стабільність та рівномірний розподіл навантаження. Виготовлений з оцинкованої сталі з вставками сталевими, гарантує міцність та стійкість до корозії, що особливо важливо в складних промислових умовах. Внутрішнє різьблення M16 з обох боків забезпечує легкий монтаж та інтеграцію з різноманітними конструкційними елементами. Діаметр 100 мм та висота 75 мм забезпечують відповідну вантажопідйомність та глушіння для широкого спектру застосувань.

• Ефективна ізоляція: Зменшення вібрацій та шуму покращує умови праці та мінімізує ризик механічних пошкоджень.
• Міцна конструкція: Поєднання оцинкованої сталі з гумою забезпечує довготривалу надійність навіть у вимогливих середовищах.
• Легкий монтаж: Внутрішні різьби M16 полегшують інтеграцію з існуючими системами кріплення.
• Універсальність: Підходить для застосувань у різних галузях промисловості, від сільськогосподарських машин до прецизійних пристроїв.
• Застосування в промисловості: Ідеальний для кріплення двигунів, насосів, вентиляторів та інших елементів, що генерують вібрації.
• Захист від пошкоджень: Тломлячи вібрації, захищає делікатні елементи машин від пошкоджень, спричинених резонансом або перевантаженнями.

Віброізолятори Elesa+Ganter – це перевірений спосіб покращити ефективність та надійність машин та пристроїв. Завдяки точному добору матеріалів та ретельному виконанню, ці продукти забезпечують оптимальне глушіння вібрацій та шуму, сприяючи збільшенню продуктивності та безпеки праці. Добір відповідної твердості гуми (у цьому випадку 55 Shore’a) дозволяє адаптувати властивості глушіння до специфічних вимог даної програми – чим твердіша гума, тим більша вантажопідйомність, але менше глушіння вібрацій з низькою частотою.