Окрема зарядна станція EVSE 22 kW тип 2 RFID Doktorvolt DV-8737-EV

Вільні станції заряджання для електромобілів

Зарядна станція EVSE марки Doktorvolt — це стаціонарний пристрій, призначений для безпечного та ефективного заряджання електромобілів у режимі змінного струму (AC). Вільна конструкція дозволяє встановлювати її на приватних територіях, корпоративних парковках або в громадських місцях — там, де потрібне спеціалізоване місце для заряджання з повним контролем доступу.

Максимальна потужність 22 kW при напрузі 400V AC та номінальному струмі 32A дозволяє швидко поповнити енергію навіть у автомобілів з великими акумуляторами. Діапазон потужності заряджання становить від 3,7 до 22 kW, що означає, що пристрій автоматично адаптує параметри до можливостей підключеного автомобіля — немає ризику перевантаження або невідповідності.

Гніздо Типу 2 та світлова індикація LED

Пристрій оснащений гніздом для заряджання Типу 2, що відповідає стандарту IEC 62196-2. Це наразі найпопулярніший стандарт у Європі, який підходить для більшості доступних на ринку електромобілів — як європейських брендів (BMW, Mercedes, Volkswagen, Audi), так і азійських виробників, представлених на нашому ринку.

Заряджання відбувається в режимі Mode-3, який забезпечує двосторонній зв'язок між станцією та автомобілем. Інтелектуальний контролер моніторить процес у режимі реального часу та автоматично перериває заряджання у разі виявлення помилки — наприклад, несправності автомобіля, перегріву або втрати зв'язку.

Світлодіоди LED інформують про поточний стан роботи пристрою: синій колір означає готовність до заряджання, зелений сигналізує про активний процес заряджання, а червоний попереджає про помилку, що потребує втручання.

Система ідентифікації RFID

Зчитувач RFID дозволяє авторизувати користувача перед початком заряджання. У комплект входять 3 карти RFID, що дозволяє користуватися станцією кільком членам сім'ї або працівникам компанії без необхідності ручного налаштування параметрів. Це рішення особливо ефективне там, де станція має надаватися багатьом особам — воно усуває ризик несанкціонованого використання.

Електричні захисти та конструкція корпусу

Станція містить повний пакет захисних засобів, що оберігають як будівельну мережу, так і сам автомобіль:

• Автоматичний вимикач MCB C32A — захищає від перевантаження струмом,
• Вимикач B6A — захищає кола керування,
• RCD типу A + модуль RCMU — виявляє струми витоку та захищає від ураження електричним струмом у разі пошкодження ізоляції.

Модуль RCMU (Residual Current Monitoring Unit) моніторить безперервність диференційного струму протягом усього часу заряджання, що значно підвищує рівень безпеки порівняно зі стандартними рішеннями.

Стовп розміром 1150 × 180 × 120 mm виготовлений з алюмінію з порошковим фарбуванням антрацитового кольору. Порошкове покриття забезпечує стійкість до корозії, подряпин та ультрафіолетового випромінювання — корпус не вицвітає і не лущиться навіть після багатьох років впливу сонця та дощу.

Ступінь захисту IP54 означає пилонепроникність та стійкість до струменів води, що падають з будь-якого напрямку. Станція коректно працює при температурах від −20 °C до +50 °C, тому підходить для зовнішнього встановлення навіть у холодніших регіонах країни.

Виробник заявляє про відповідність сертифікатам: TÜV SÜD, ISO 9001:2015, CE, стандарт IEC 61439 щодо розподільних пристроїв та стандарт EN 62196-2 для гнізд заряджання електромобілів. Ці атестати підтверджують суворі якісні випробування пристрою, що відповідає європейським вимогам безпеки інфраструктури заряджання AC.